Отидете на основното съдържание (Натиснете Enter)
ВРЪЗКИ ЗА БЪРЗ ДОСТЪП

НОВАТА СЪЩНОСТ НА ES

Изцяло новият ES представлява смела еволюция на луксозния седан. През следващите месеци, поредица от четири части ще се потопи в майсторската изработка и иновациите, които ръководят неговата трансформация – започвайки с поглед към дизайнерската философия зад неговото преосмисляне.

ИЗЦЯЛО НОВИЯТ LEXUS ES

Дръзък нов език на дизайна

 

Представен през пролетта на 2025 г. и в продажба в средата до края на 2026 г., осмото поколение на Lexus ES е оформено от дизайнерски етос на чисти технологии и ненатрапчива елегантност. Този подход съчетава съвременен, вдъхновен от технологиите дизайн с първокласното, ръчно изработено качество, синоним на Lexus. Освен това, с ES, предлаган за първи път в изцяло електрически режим, този премиум модел вижда класическия си стил на седан, преосмислен за електрифицираната ера.

ИЗЦЯЛО НОВИЯТ LEXUS ES

Преосмисляният изпълнителен седан

Вместо да усъвършенства минали версии, дизайнерският екип на ES започна със смела „супер-идеална“ визия и я превърна в реалност – създавайки ултрамодерен седан, който се усеща прогресивно, но безпогрешно ES. С увеличени размери и платформа, пестяща място, проектирана за електрифицирани двигатели, ES предлага нисък център на тежестта за подобрена стабилност и контрол, наред с интериор с пропорции на SUV.

ИЗЦЯЛО НОВИЯТ LEXUS ES

ПРЕДСТАВЯМЕ НОВА ЕСТЕТИКА НА LEXUS

ES въвежда изцяло нов емблематичен стил на седан, като същевременно остава мигновено разпознаваем като Lexus. Вретеновидната му каросерия се издига драматично от ниско разположената предна част, а симетричните L-образни светлини и мигачи оставят трайно впечатление в огледалата на автомобилите отпред. В профил ES изглежда по-тънък, по-дълъг и по-елегантен. Аеродинамичният му силует създава форма без багажник, която се стеснява към задната част, напомняйки за атлетичен импулс напред.
„Намирането на оптималните пропорции и силует, които изразяват стила на седан, беше основният ни фокус.“
Яхико Кумай, международен главен дизайнер на Lexus

ИЗЦЯЛО НОВИЯТ LEXUS ES

ИНТЕРИОРЕН ЛУКС, ДЕСТИЛИРАН

Съчетавайки елегантност с изчистена, семпла естетика, визуалният шум, често свързван с луксозна кабина, е забележим в отсъствието си. Кабината на ES е вместо това минималистично, просторно и светло убежище с ръчно изработена качествена изработка. Интериорът също следва принципите на пилотската кабина на Lexus Tazuna, където контролните елементи и информационните източници са разположени така, че зад волана са необходими само най-малките движения на ръцете и очите.

ИЗЦЯЛО НОВИЯТ LEXUS ES

ПРЕВЪЗХОДЕН КОМФОРТ ОТПРЕД

Прогресивният нов дизайн на предните седалки осигурява изключителен комфорт при возене. Изцяло новите тънки предни седалки увеличават пространството в купето, без да се прави компромис с комфорта, а умората и дискомфортът са значително сведени до минимум по време на дълги пътувания благодарение на седалките, моделирани по S-образната форма на гръбначния стълб. По-голяма опора се осигурява и за различни телосложения чрез електрически удължаващи се възглавници на предните седалки.

ИЗЦЯЛО НОВИЯТ LEXUS ES

ТЕХНОЛОГИЯ ОТ СЛЕДВАЩО ПОКОЛЕНИЕ

Изцяло новият модел предлага перфектната платформа за серия от технологични нововъведения. В съответствие с модернистичния интериор на ES, новата функция „Скрити превключватели“ разкрива спретнат ред от тактилни контроли, които се виждат от тапицерията на арматурното табло – но само когато автомобилът е включен. На други места в кабината, когато денят преминава в нощ, естественото бамбуково покритие на панелите на вратите нежно започва да свети в хармония с околното осветление на автомобила.

ИЗЦЯЛО НОВИЯТ LEXUS ES

ИСТОРИЯТА ПРОДЪЛЖАВА

 

Надяваме се, че ви е харесала тази обиколка на някои от дизайнерските акценти на изцяло новия ES. Следете това пространство за още статии, изследващи лукса на ES с шофьор, набора от технологии, внедрени за първи път в Lexus, и динамичната производителност, която задвижва този водещ в класа си луксозен седан – вече предлаган като самозареждащ се хибрид и като два изцяло електрически модела.